Modello in polistirene e Depron, costruito con le stesse modalità dei precedenti. Questo è propulso da due gruppi ventola con motori tipo "400".

Le dimensioni sono: 70 centimetri di apertura alare e 90 centimetri di lunghezza.

Vista frontale. Il musetto è lastra di polistirolo da 0,6 mm. termoformato.

Le due derive sono in lastra di depron da 3 millimetri di spessore, bordate in balsa profilato.

I condotti di scarico dell'aria sono 55 millimetri di diametro.

I due semipiani, interamente mobili, sono fulcrati al 25% della superficie, e assolvono al compito di elevatore e di alettone. L'ala non ha superfici mobili.

Solo la parte anteriore delle prese d'aria è in balsa da 1,5 mm di spessore.

Similmente al vero, il modello ha delle prese d'aria aggiuntive sulla zona superiore del raccordo alare. Questo aiuta la ventola a "respirare" meglio.

La presa d'aria destra.

La stessa presa d'aria con il gruppo ventola inserito. Monterò probabilmente due Speed 400 a 6 volt con 10 celle. Il consumo di ciascuna ventola è 9 Ah, fornendo 220 grammi di spinta statica.

Vista dallo scarico.

Vista anteriore inferiore.

La zona superiore della semiala destra.

Vista inferiore del modello. Le due cofanature delle ventole sono laminate con 2 strati in fibra di vetro da 80 grammi/m2 e resina epossidica.

Stessa vista, ma con il gruppo ventola inserito.

Il solo modello pesa, allo stato attuale circa 250 grammi. Stimo che in ordine di volo, con 10 celle da 500 mAh il peso salga fino a 700 grammi.