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| Il primo Hawk che ho fatto, con gli interni e la cappottina trasparente. Il peso in o.d.v. e' di poco superiore ai 400 grammi. Vola davvero molto bene. The first Hawk I built, with the insides and a transparent cockpit. Ready-to-fly weight is over 400 gr. It really flies well.
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| Il modello completo, ancora da verniciare. Adesso il peso e' di poco inferiore ai 100 grammi. The finished model, still to be painted. Now the weight is just under 100 gr.
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| in volo con la colorazione mimetica dei reparti di addestramento. flying, with the camouflage colours of training departments.
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| Un'altra immagine del modello in volo. Another photograph of the plane in flight. |
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| E' qui riprodotta la vistosa colorazione dei velivoli della pattuglia acrobatica inglese: i "Red Arrows".
These are the in-your-face colours of the British acrobatics squadron, the "Red Arrows".
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| Un'altra vista del modello. Il peso e' di 390 grammi. Another photograph of the plane. The weight is 390 gr. |
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| Il volo dell' Hawk e' preciso e, considerata la motorizzazione modesta, abbastanza veloce. Il motore e' un comune "speed 400" con elica Gunther (125x110) ed e' alimentato da 7 celle da 500 mAh. L'autonomia si aggira attorno ai 6 minuti, infatti il modello vola tranquillamente anche a mezzo gas.
The "Hawk" is a very accurate flyer and can reach surprisingly fast speeds (80 km/h) for such a small-engined model. The motor is an ordinary, everyday "Graupner speed 400" with Gunther propellers (5 x 4.5) and it is fed by 7 x 500 mAh batteries. It can fly for about six minutes. |
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| In volo.
Flying.
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| In volo.
Flying.
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| In volo.
Flying.
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| L'ultimo nato, con la colorazione grigio chiaro. The latest version, painted light grey.
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| il peso in ordine di volo e' 400 grammi.
Ready-to-fly weight is 400 g.
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