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| Modello in polistirene e Depron, costruito con le stesse modalita' dei precedenti. Questo e' propulso da due gruppi ventola con motori tipo "400".
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| Le dimensioni sono: 70 centimetri di apertura alare e 90 centimetri di lunghezza.
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| Vista frontale. Il musetto e' lastra di polistirolo da 0,6 mm. termoformato.
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| Le due derive sono in lastra di depron da 3 millimetri di spessore, bordate in balsa profilato.
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| I condotti di scarico dell'aria sono 55 millimetri di diametro.
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| I due semipiani, interamente mobili, sono fulcrati al 25% della superficie, e assolvono al compito di elevatore e di alettone. L'ala non ha superfici mobili.
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| Solo la parte anteriore delle prese d'aria e' in balsa da 1,5 mm di spessore.
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| Similmente al vero, il modello ha delle prese d'aria aggiuntive sulla zona superiore del raccordo alare. Questo aiuta la ventola a "respirare" meglio.
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| La presa d'aria destra.
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| La stessa presa d'aria con il gruppo ventola inserito. Montero' probabilmente due Speed 400 a 6 volt con 10 celle. Il consumo di ciascuna ventola e' 9 Ah, fornendo 220 grammi di spinta statica.
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| Vista dallo scarico.
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| Vista anteriore inferiore.
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| La zona superiore della semiala destra.
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| Vista inferiore del modello. Le due cofanature delle ventole sono laminate con 2 strati in fibra di vetro da 80 grammi/m2 e resina epossidica.
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| Stessa vista, ma con il gruppo ventola inserito.
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| Il solo modello pesa, allo stato attuale circa 250 grammi.
Stimo che in ordine di volo, con 10 celle da 500 mAh il peso salga fino a 700 grammi.
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